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在空壓機中，閥門(mén)是整套設備的重要組成部分，根據設計的不同有著(zhù)不同的作用，以此來(lái)保證機器的正常運行，下面就一一介紹空壓機的各個(gè)閥門(mén)及其作用。

1. 進(jìn)氣閥

 

空壓機的進(jìn)氣閥又稱(chēng)減荷閥，在壓縮機啟動(dòng)時(shí)，減荷閥處于關(guān)閉狀態(tài)，以此來(lái)減少壓縮機的啟動(dòng)負荷。而在正常運行時(shí)，則是根據排氣壓力的變化，采用比例調節的方法來(lái)控制進(jìn)氣閥的開(kāi)度。

空壓機進(jìn)氣閥

 

2. 最小壓力閥

 

最小壓力閥的作用是保持油氣分離桶內的壓力不至于過(guò)低，一般都設定在0.4Mpa左右，這樣就能使含油的壓縮空氣在油氣分離筒內得到很好的分離，減少空壓機油的損耗。同時(shí)，最小壓力閥還能保證建立油壓所需要的氣體壓力及防止系統停機使系統中的壓縮空氣倒流。

最小壓力閥

 

3. 溫控閥

 

溫控閥采用的是熱脹冷縮的原理，利用溫度的變化來(lái)控制閥門(mén)的開(kāi)度。對于空壓機而言，則是控制的空壓機油油道的開(kāi)度?？諌簷C油自主機處流出，經(jīng)過(guò)溫控閥，如果溫度比較高，則通過(guò)冷卻器的油道閥門(mén)就會(huì )打開(kāi)的比較多，反之，則打開(kāi)的就會(huì )比較小。

溫控閥

 

4. 卸載閥

 

卸載閥又稱(chēng)放空閥，其作用是當機組在剛啟動(dòng)時(shí)而出氣閥門(mén)尚未打開(kāi)的時(shí)候打開(kāi)，用來(lái)泄壓放空的，或者是在機器運行過(guò)程中壓力過(guò)高的時(shí)候泄放一部分壓力。根據設計的不同，卸載閥有手動(dòng)的和自動(dòng)的兩種模式。

 

5. 斷油電磁閥

 

斷油電磁閥位于主機機頭與油氣分離筒之間，是一個(gè)單向閥，在空壓機停機時(shí)會(huì )切斷油路，避免空壓機油倒流，而引起泄露。

 

6.安全閥

 

安全閥是空壓機設備上極其重要的一個(gè)閥門(mén)，是一個(gè)保護裝置，當壓力大于允許值時(shí)就會(huì )自動(dòng)開(kāi)啟，以防止因為壓力過(guò)大而引起事故。對于螺桿式壓縮機，安全閥一般都是安裝在油氣分離桶上的。